Deputații Partidului Mișcarea Alternativa Națională (MAN) au înregistrat în Parlament un proiect de lege privind regimul juridic al vehiculelor fără stăpân sau abandonate. Inițiativa a fost prezentată de deputații MAN, Gaik Vartanean și Olga Ursu și vine să ofere autorităților publice locale un mecanism clar pentru identificarea, ridicarea, depozitarea, valorificarea sau casarea vehiculelor abandonate pe domeniul public.

Potrivit deputaților MAN, în peste trei decenii de independență, Republica Moldova nu a adoptat o lege care să reglementeze clar regimul juridic al vehiculelor abandonate, deși problema este vizibilă în curțile blocurilor, pe trotuare, în parcări sau pe terenuri municipale. În timp ce statele Uniunii Europene dispun de mecanisme funcționale în acest domeniu de ani buni, în Moldova problema a rămas într-un vid legislativ.

Prin proiectul de lege elaborat de MAN propune închiderea acestei lacune și crearea unui mecanism clar pentru autoritățile publice locale.

„Vorbim despre automobile care stau ani la rând fără roți, fără numere de înmatriculare, cu geamuri sparte, acoperite de rugină și transformate în focare de mizerie. Acestea ocupă locuri de parcare, afectează confortul locuitorilor, poluează solul și pot deveni un pericol sanitar și ecologic”, au declarat deputații MAN.

Autorii proiectului subliniază că, în lipsa unui cadru legal clar, primarii, poliția și autoritățile locale primesc sesizări de la cetățeni, însă nu dispun de suficiente pârghii pentru a interveni. Din acest motiv, proiectul propune o procedură etapizată: constatarea vehiculului abandonat, notificarea proprietarului, acordarea unui termen pentru reacție, ridicarea și transportarea vehiculului într-o parcare special amenajată, continuarea procedurilor de identificare a proprietarului și, doar în ultimă instanță, trecerea vehiculului în proprietatea autorității publice locale pentru valorificare sau casare.

Deputații MAN precizează că proiectul nu este îndreptat împotriva proprietarilor de bună-credință. Proprietarul va fi informat, notificat, poate prezenta documentele necesare, își poate recupera vehiculul și are dreptul să conteste deciziile în instanță.

„Această lege nu îi vizează pe cetățenii care își întrețin automobilele. Ea se referă la vehiculele abandonate care au transformat spațiul public în depozit privat de fier vechi. Curtea blocului nu este cimitir de mașini”, au menționat autorii inițiativei.

Proiectul mai prevede că toate cheltuielile legate de ridicare, transportare, depozitare, pază sau expertizare vor fi suportate de proprietarul vehiculului. În cazul în care proprietarul nu este identificat sau nu revendică bunul, costurile vor putea fi recuperate din valorificarea vehiculului.

Deputații MAN fac apel către toate fracțiunile parlamentare să susțină acest proiect, deoarece mașinile abandonate nu au culoare politică și afectează cetățenii din toate localitățile.

„Aceasta este o lege pentru fiecare curte, pentru fiecare cartier și pentru fiecare oraș al țării. Mașinile abandonate nu au culoare politică. Ele afectează în egală măsură cetățenii din toate localitățile. Facem apel către toate fracțiunile parlamentare să susțină acest proiect”, au conchis deputații MAN.