Только в июле в результате кризиса на рынке нефтепродуктов государство потеряло налогов на сумму около 277 млн. леев. Это следует из анализа, проведенного нашим порталом в результате обсуждений с множеством специалистов в этой области.

Таким образом, с каждой тонны дизельного топлива, ввозимой в страну, государство взимает 5 789 леев в виде различных налогов. До кризиса в Молдову ежемесячно импортировалось около 60 тысяч тонн дизельного топлива. В июле было импортировано всего 11 тысяч тонн.

Работники нефтяной промышленности говорят, что виноват так называемый «закон Олейника» (по имени депутата, который его разработал и продвигал), на основе которого НАРЭ разработало методологию расчета цены на топливо, которая вынуждает экономических агентов в этой сфере работать практически в убыток.

«Например, 26 июля цена за тонну дизельного топлива составляла 18 029 леев. Себестоимость литра дизельного топлива составляла 15 лей 15 бань. НАРЭ, основываясь на новой методологии, ограничило цену до 15 леев и 4 бань. Таким образом, за каждый литр экономические агенты теряли уже 11 бань. А если добавить цену доставки покупателям, которая в зависимости от расстояния колеблется от 10 до 23 бань за литр, то потери еще выше. Сегодня наблюдается нехватка дизельного топлива – автоцистерны по три-четыре дня стоят в очереди в Джурджулештах для заправки дизельным топливом. Многие АЗС пустые, и на их перезапуск и обеспечение нормальной работы потребуется около полутора месяцев», — рассказал нам  работник нефтяной промышленности.

Другой собеседник нашего портала обратил наше внимание на убытки, которые несет аграрный сектор. Если раньше экономические агенты покупали дизельное топливо оптом и экономили 40 бань за литр, то теперь, согласно новым правилам, они платят за каждый литр дизельного топлива на один лей больше, чем раньше.

Специалисты также обратили наше внимание на существенную разницу в ценах между Молдовой и соседними странами. Так, в Украине средняя цена за литр дизельного топлива составляет 18,61 леев, а в Румынии – 24,92 лея.

И работники нефтяной промышленности, и экономические агенты в сельском хозяйстве не понимают, чьи интересы де-факто продвигает «закон Олейника», и говорят, что это должны расследовать компетентные государственные органы. «Пришли к тому, что в Молдове цены диктуются не правилами рыночной экономики, а политическими интересами или популизмом», — сказал собеседник нашего портала.