Перехватывающие парковки у въездов в Кишинёв будут создаваться поэтапно, начиная с текущего года. Об этом объявил примар столицы Ион Чебан, отметив, что первые проекты, для которых подготовлены необходимые площадки и документация, будут реализованы у въездов в город:

1. Сектор Чеканы, улица Вадул луй Водэ – Н. Милеску Спэтару – 525 парковочных мест;

2. Улица Кодрилор, сектор Буюканы – 250 парковочных мест (в стадии планирования);

3. Завершение работ на парковке на ул. Гидигич, Буюканы – 240 парковочных мест;

4. Каля Орхеюлуй, сектор Рышкановка – около 200 парковочных мест.

При этом, примар уточнил, что будут подготовлены и другие места, над которыми в настоящее время ведётся работа, включая подготовку площадок и необходимой документации:

1. Хынчештское шоссе;

2. Ул. Валя Кручий;

3. Ул. Грэдина Ботаника.

В то же время Ион Чебан отметил, что отсутствие объездной дороги вокруг города, обещанной нынешними властями уже много лет, приводит к тому, что транзитный транспорт пересекает муниципий.

«Следствием этого является дополнительная нагрузка на основные транспортные артерии и, в частности, на центральную часть города, учитывая, что большинство государственных и общественных учреждений расположены в центре города», — подчеркнул он.

В последние годы примэрия Кишинёва постоянно предпринимала действия в следующих сферах:

1. Развитие общественного транспорта – новые подразделения, модернизация, выделенные полосы, цифровизация и улучшение условий для пассажиров.

2. Создание новых организованных парковочных мест – в последние годы были обустроены тысячи парковочных мест на отремонтированных улицах, в восстановленных дворах и в рамках проектов благоустройства общественных пространств.

А на этот и следующий год есть обширные планы по расширению возможностей.

Тем не менее, примар столицы обратил внимание на то, что создания новых парковочных мест недостаточно.

«Также необходим закон, который должен быть принят в парламенте и который регулировал бы эту сферу по всей стране, но особенно в столице, где проживает и работает почти миллион человек. Без чёткой законодательной базы мы не можем применять эффективные санкции, вводить современные механизмы управления и создавать функциональную систему, аналогичную тем, что существуют в европейских городах и странах. Этот закон должен быть принят. Не для примэрии, не для политических интересов, а для развития населённых пунктов», — заявил Ион Чебан.