Железная дорога Молдовы является стратегическим сектором национальной экономики, и для любого ответственного правительства спасение этого предприятия должно стать приоритетом. Блок Альтернатива разработал антикризисный план в этом направлении, заявил Ион Кику, председатель ПРОМ и один из лидеров Блока Альтернатива.

«У государства есть более 100 предприятий, которые получают дивиденды, и эти дивиденды можно направить на спасение ЖД. Средства из этого фонда могут быть использованы для выплаты зарплат. Другое решение — обязать все компании, занимающиеся ремонтом дорог, перевозить строительные материалы по железной дороге, а не по национальным трассам, как это происходит сейчас. Во-первых, это принесёт дополнительные доходы ЖД, а во-вторых — не будут разрушаться дороги», — пояснил Ион Кику.